Б.10.1. (ПБ 1546.5) Транспортирование опасных веществ железнодорожным транспортом (апрель 2021) Архивная версия

Билет №8

1) Когда план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий считается принятым?

После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений

После утверждения руководителями (заместителями руководителей) организаций, эксплуатирующих объекты, либо руководителями обособленных подразделений юридических лиц (в случаях, предусмотренных положениями о таких обособленных подразделениях) и согласования руководителями (заместителями руководителей, в должностные обязанности которых входит согласование планов мероприятий) профессиональных аварийно-спасательных служб или профессиональных аварийно-спасательных формирований, которые привлекаются для локализации и ликвидации последствий аварий на объекте

После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений и согласования с органами Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору

2) Каковы критерии отнесения опасного груза к классу и подклассу?

По виду опасности

По объему перевозимого груза и степени опасности

По виду и степени опасности груза, по установленному приоритету вида опасности

По двум или более видам опасности

3) Какую маркировку должна содержать каждая грузовая единица, содержащая опасный груз?

Транспортное наименование груза

Вид и степень опасности груза

Номер аварийной карточки

Адрес получателя груза

4) В каком случае допускается совмещение маркировки, характеризующей вид и степень опасности, с транспортной маркировкой и маркировкой, характеризующей груз, на одном ярлыке?

Допускается только после согласования с Министерством транспорта Российской Федерации

Допускается только для грузов классов опасности 1 и 2

Допускается, размер ярлыка должен быть увеличен на величину, кратную количеству знаков

Не допускается в любом случае

5) В течение какого времени после наполнения жидким хлором осуществляется отстой вагонов-цистерн с проведением визуального осмотра и контролем утечек хлора?

Не менее 4 часов

Не менее 8 часов

Не менее 12 часов

Не менее суток

6) Кто обязан провести промывку и дезинфекцию вагонов, контейнеров после выгрузки опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом?

Грузополучатель

Грузоотправитель

Перевозчик

Владелец инфраструктуры

7) Какое из перечисленных требований к вагонам с опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами) указано неверно?

Вагоны с опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами) при стоянке на железнодорожной станции вне поездов, за исключением находящихся под накоплением на железнодорожных путях сортировочных парков, должны устанавливаться на специально выделенных железнодорожных путях, указанных в техническо-распорядительном акте железнодорожной станции

Стрелки, ведущие на железнодорожный путь стоянки таких вагонов, устанавливаются в положение, допускающее возможность заезда на этот железнодорожный путь железнодорожного подвижного состава

Вагоны с опасными грузами класса I (взрывчатыми материалами) при стоянке на железнодорожной станции вне поездов, за исключением находящихся под накоплением на железнодорожных путях сортировочных парков, должны быть ограждены переносными сигналами остановки

Все перечисленные требования указаны верно

8) Каким оборудованием оснащаются цистерны, предназначенные для перевозки по железным дорогам сжиженного углеводородного газа и легковоспламеняющихся жидкостей?

Только средствами контроля уровня налива

Арматурой, средствами контроля, сливоналивными, защитными и другими устройствами

Только предохранительными клапанами

Только сливоналивными устройствами

9) Кто должен содержать в исправном техническом состоянии железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения, устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта?

Работники, которые осуществляют производственную деятельность, непосредственно связанную с движением поездов и маневровой работой

Владельцы железнодорожного пути

Работники железнодорожного транспорта, непосредственно обслуживающие железнодорожные пути

Работники, связанные с приемом, отправлением, пропуском и обслуживанием поездов

10) Что следует предпринять при обнаружении в движущемся поезде с вагонами, загруженными взрывчатыми материалами, возгорания какого-либо груза или железнодорожного подвижного состава?

Остановку поезда с учетом наименьших последствий, представляющих только угрозу загрязнения окружающей среды

Остановку поезда с учетом наименьших последствий, представляющих угрозу поражения людей и загрязнения окружающей среды, повреждения тоннелей, мостов, жилых и станционных зданий, складов, находящегося на путях железнодорожного подвижного состава

Остановку поезда с учетом наименьших последствий, представляющих только угрозу поражения людей

Сформировать протокол

Внимательно прочитайте вопрос.

Из предложенных вариантов выберите правильный. Читайте все варианты ответов. Зачастую формулировки бывают схожими или неполными. Выбирайте ответ с наиболее полным соответсвием правильной формулировке.

Если до начала тестирования вами было указано имя и необходим протокол тестирования, то отметьте необходимое поле до проверки результата. В этом случае будет сформирована страница, пригодная для печати на принтере.

По окончанию теста вам будет показан результат, с указанием правильных ответов и ответов, данных вами (в случае, если они будут отличаться от верных).